事業概要
笹原山中バイパスの計画されている事業区間（三島市山中新田～三島市笹原新田）の現国道1号においては線形に起因した事故が多く見られ、交通の安全性、走行環境の改善を図るために、延長約4.3kmのバイパス道路を計画しています。このバイパスにより、最小曲線半径の緩和、重交通の転換による安全性向上、登坂車線の設置によるスムーズな走行などの効果が図られます。
笹原山中バイパスは昭和63年度に事業化され、山中工区は平成28年3月12日に開通し、笹原工区は令和2年2月22日に開通しました。
整備効果
交通の転換
笹原山中バイパスの整備により、旧国道1号の交通量は9割以上がバイパス側に転換しました。
- 開通前後の交通状況
交通事故の削減
交通転換、線形不良の改善により、交通事故が約６割減少しました。
- 開通前後の死傷事故件数の変化
状況写真
笹原山中バイパス(笹原地区)工事ニュース
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事業の詳細
事業の経緯
| 昭和63年度 | 事業化 |
| 平成3年度 | 用地着手 |
計画概要
| 区間 | 三島市山中新田～三島市笹原新田 |
| 延長 | 4.3km |
| 道路規格 | 3種2級 |
| 設計速度 | 50km/h |
| 車線数 | 2車線 |
標準断面図
散策マップ
