整備効果

スムースな走行による
CO2等の排出ガス削減！

（出典：国土交通省資料）

自動車専用道路における加減速の少ない高速走行は、地球温暖化の原因となる二酸化炭素（CO2）の排出量削減にも貢献しています。

現在の名古屋市内の幹線道路を走る自動車からのCO2排出量は、自動車専用道路ネットワーク^※1の整備により、約23万t-CO2/年^※2（名古屋市から排出量の約10％）削減されていると推定されています。これは、名古屋市の面積の2/3に植林をした場合の年間吸収量^※3に相当します。

　※1　東海環状自動車道とその内側の自動車専用道路
　※2　中部地方整備局の試算による
　※3　名古屋の面積=3.3万ha、植林によるCO2吸収量=10.6t-CO2/ha/年　

自動車専用道路ネットワークが無い場合

自動車専用道路ネットワークがある場合

（出典：中部地方整備局が作成）