平成20年3月より施工している工事用道路2号線工事のうち、由 比側の7月末における進捗状況です。 工事は、舗装やガードレールを設置し、9月中旬に完成を予定しています。 完成後は、斜面上部の対策工事用道路として活用します。

昭和44年（1969）富士山大沢川で、国による砂防事業が着手され ました。今年は着手から40周年となり、これまでの砂防事業が歩んできた歴史を4回にわけて紹介します。

	昭和42年（1967）5月、政府与党連絡会議における、「最近の富 士山は大沢崩れが激しく、その美しい姿が変わりつつある」との指摘がきっかけとなって、参議院予算委員会でもこの問題が取り上げられました。国土交通省 （元建設省）は昭和42年（1967）6月に閣議の了解をとり、学識経験者からなる「富士山大沢崩れ懇談会」を設置、昭和43年（1968）度から沼津河 川国道事務所（元沼津工事事務所）にて直轄砂防調査を実施しました。翌年の昭和44年（1969）度には富士宮砂防出張所が設置され直轄砂防事業に着手 し、今年はこれより40周年の年となります。
	昭和44年度、直轄砂防の工事は、大沢崩れから発生した土石流が流出 して下流に土砂災害をもたらさないよう、大沢扇状地で土石流を捕捉するための床固工の整備（第６、第７床固工）から開始されました。翌昭和45年には、富 士砂防事務所（元富士砂防工事事務所）が設置され、今日に至っています。

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FUJI SABO通信　平成21年８月31日　第70号 発行：国土交通省中部地方整備局　富士砂防事務所 静岡県富士宮市三園平1100　電話 0544-27-5221