高山国道ひだ道ガイド

■お知らせ
　■メンテナンスのご連絡
　現在、以下の凍結検知装置及び積雪深計の更新工事を実施中です。
　以下の日程で順次停止を行い、１月末ごろに復旧する予定です。
　　中呂凍結検知装置（下呂市中呂）　　／２０２６年　１月　８日停止
　　奥田洞凍結検知装置（下呂市萩原町）／２０２５年１２月１８日停止
　　引下凍結検知装置（高山市久々野町）／２０２５年１２月　８日停止
　　久々野積雪深計（高山市久々野町）　／２０２５年１１月２６日停止
　ご理解のほどよろしくお願いいたします。
　
　【メールサービスのメールアドレス変更のお知らせ】
　ひだ道ガイドメールサービスで使用しているメールアドレスが下記の通り変更となっております。
　mail41nh@chubu-its.jpから届いていたメールがmail41nh-rod@cbr.mlit.go.jpへ変更となっております。
　reg41nh@chubu-its.jpから届いていたメールがreg41nh-rod@cbr.mlit.go.jpへ変更となっております。
　迷惑メール対策等で受信アドレスの制限を行っている場合は、
　mail41nh-rod@cbr.mlit.go.jp、及びreg41nh-rod@cbr.mlit.go.jpからのメールを許可していただくか、
　ドメイン（cbr.mlit.go.jp）を許可するように変更をお願いいたします。
　
　【中部縦貫自動車道をご利用の方へ】
　●中部縦貫自動車道は自動車専用道路です。125cc以下のバイクや自転車、歩行者は通行できません。
　
　【ひだ道ガイドトップページの変更】
　ひだ道ガイドのトップページ（PC版、スマートフォン版）の地図上にチェーン着脱場、浸水危険箇所、道の駅を表示できるようになりました。
　最寄のチェーン着脱場や道の駅などの場所を確認する際にぜひご利用ください。
　
　【フロントガラスのくもりにご注意を】
　雨の日や寒い日にトンネルを走行すると、急にフロントガラスや
　ヘルメットのシールド等が「くもる」場合があります。
　運転の際は、次の点にお気をつけください。
　○トンネル進入時には特に安全な速度と余裕ある車間距離の確保をお願いします。
　○ガラス等のくもりが発生した場合は、慌てずワイパーでくもりをとり、エアコン（デフロスタ）や側面窓ガラスを開ける等外気との温度差を小さくすることで、くもりは徐々になくなります。また、走行前には、市販されている「くもり止め剤」をガラス等に塗っておくことをお勧めします。
　
　〈ガラス等のくもりについて〉
　ガラス等のくもりは、走行中に冷えたフロントガラスやヘルメットのシールド等が、トンネル内の暖かい空気に触れることによって生じる結露と考えられます。
　入浴中にお風呂場の鏡がくもってしまったり、電車の中でメガネが突然くもってしまうのと同じ自然現象です。

《１２月８日１２時発表》午後は、国道４１号・中部縦貫自動車道ともに、雲が多く、雨や雷雨の所があるでしょう。標高の高い所では、夜は、雪に変わる所がある見込みです。積もる可能性は小さいですが、夜間は凍結に注意が必要です。また、日中も薄暗いため早めにライトを点灯するなど、安全運転を心がけてください。【日本気象協会　提供】

《１２月８日１４時発表》期間後半はまとまった降雪量になる見込みです。９日は、弱い冬型の気圧配置で標高の高い区間で雪となりますが、降雪量は少ないでしょう。１１日は気圧の谷が通過し、１２日にかけて冬型の気圧配置となる見込みです。両日の降雪量は数河峠で１０センチ前後、そのほかは数センチでしょう。１３日から１４日にかけて、低気圧が本州付近を通過する見込みです。降水は雨が主ですが、１４日夜は雪がまじる所があるでしょう。１５日は冬型の気圧配置となり、数河峠や中部縦貫道で２０～３０センチ、そのほかも１０センチ以上の降雪となる予想です。
【日本気象協会　提供】

《１２月４日１６時発表》【向こう１か月は大雪の可能性中】向こう１か月は、第３週目に寒気の強まりによって大雪の可能性があります。第２週目（12月15日～21日）は、期間の中頃に、一過性の寒気が南下するでしょう。一時的な雪で、降雪量は少ない見込みです。第３週目（12月22日～28日）は、期間の中頃から終わりに冬型の気圧配置になるでしょう。やや強い寒気が流れ込むため、北部を中心にまとまった降雪量になる見込みです。第４週目（12月29日～1月4日）は、期間のはじめと終わりに南岸低気圧が通過し、降り終わりに一時雪が降るでしょう。期間の中頃は、寒気を伴った気圧の谷の影響を受けますが、降雪量は少ない見込みです。【日本気象協会　提供】