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越波・強風への対応

越波・強風への対応

• 国道１号富士由比（ふじゆい）バイパス及び静清（せいしん）バイパスの駿河湾に面している区間では、台風等に伴う越波や飛散物、強風による車両横転の危険から道路利用者を守るため、通行規制を実施
• 令和元年１０月の台風１９号上陸時には、越波への対応として新富士川（しんふじかわ）橋～清見寺（せいけんじ）ＩＣ間を、損傷した防護柵の応急復旧や道路清掃の時間を含め、上り２７時間、下り３５時間に及ぶ通行止めを実施。
• 平成３０年９月の台風２４号接近時には、強風及び越波への対応として新富士川（しんふじかわ）橋～清見寺（せいけんじ）IC間を、上り3時間半、下り8時間に及ぶ通行止めを実施。

越波・強風による規制区間

越波による被害事例（R1.10台風19号）

越波に備えた取り組み

• 防災・減災、国土強靱化の取り組みの中で、越波が想定される区間（由比（ゆい）・興津（おきつ）地区）約３．１kmにおいて、規制時間短縮のため、越波に伴う飛散物の打ち上げ防止する越波飛散防止柵を整備。
• 迅速な通行規制の実施及び省人化のため、遠隔操作可能な遮断機を整備（令和６年３月に興津（おきつ）ＩＣ、清見寺（せいけんじ）ICに設置完了、令和７年度に蒲原西（かんばらにし）ＩＣに設置検討）。状況に合わせた適時規制や規制時間の短縮を図る運用方法を検討。

越波対策の整備状況