丸山ダム
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01　丸山ダム全体像

所在地：岐阜県加茂郡八百津町、岐阜県可児郡御嵩町

河川名：木曽川水系木曽川

形式：重力式コンクリートダム

堤高：98.2m

堤頂長：260ｍ

管理者：国土交通省中部地方整備局

特徴：我が国における大規模ダム建設の先駆け的存在であり、丸山ダム以降、次々に100m級のダムが建設されていった。
ダム建設に大型機械が導入され始めたのも丸山ダム建設の頃からである。

【新丸山ダム完成予想図】

新丸山ダムについて：丸山ダムの47.5m下流側に「新丸山ダム」を建設中である。丸山ダムを20.2m嵩上げすることによって、丸山ダムが持っている二つの目的（洪水調節・発電）をパワーアップさせ、さらに、下流の河川環境を保全するという新しい目的を加える。

02　丸山ダム管理支所

丸山ダムに関するいろいろなデータを収集し、大雨の時にはダムのゲートを操作して洪水調節を行うなど、丸山ダムの管理を行っている。

03　右岸展望台

丸山ダム建設時にコンクリート打ち込み用ケーブルクレーンが設置されていた。
跡地を展望台として整備している。
展望台からは丸山ダムを俯瞰で見ることができ、堤体越しの丸山蘇水湖の景色も楽しめる。

【展望台からの眺め】

【展望台から見た放流】

【マニア向け情報】
丸山ダム建設には日立製の両側走行型ケーブルクレーンが使用された。
捲揚能力は13.5トン（コンクリート11.5トン・バケット自重2トン）。
2台のクレーンが昼夜問わず活躍した。

04　ダム天端通路

広大なダム湖を見渡すことが出来る。 ダム湖の奥に見える旅足橋は、世界でも珍しい作りの橋として有名。 新丸山ダムが完成すると水面は20ｍ程上昇する計画である。

【右岸から見た天端】

【間組銘板】

【旅足橋】

【天端からダム湖を臨む】

【マニア向け情報】
ダム天端には丸山ダムを建設した間組の銘板がある。
見学会等で天端を訪れた際は探してみよう。

05　ゲート開閉装置

ダムから水を放流するためのゲートを操作する機械が、ゲート上部に設置されている。
ゲートをロープで吊るし、ロープを巻き上げることでゲートを開け閉めすることから、別名「巻上機」と呼ぶ。
◆詳細3Dはこちらから
巻上機を3Dで見る →

【マニア向け情報】
丸山ダム制水門扉の大きさは幅10ｍ・高さ14.7ｍで昭和29年3月に日立造船によって製作された。
扉体重量約100トンのゲートは巻上機によって開閉される。
巻上機が故障した際の対策として隣の巻上機と接続してゲート操作を行う機構をもつ。

06　ゲート背面通路

ゲートピア（ゲートをはめ込むための柱）間を結ぶ通廊がかけられており、巨大なゲートを間近で眺めることが出来る。
ここは丸山ダムの高さを最も実感できる場所である。現地に行く際は、高いところが苦手な人は大変かも？

【背面通路】

【間近で見るゲート】

【ゲート銘板】

【丸山ダム堤体アップ】

【マニア向け情報】
通路はゲートピアの途中に設置されているが、ピアの高さは約30ｍ。
ゲートピアと導流壁を兼ねており国内最大級であった。
放流時の振動や地震時の共振等への安全性を高めるためピアには鉄骨が埋め込まれている。
越流面の下層には、長年の放流によって削られ露出したコンクリート骨材（木曽川の川石が使用されてる）を確認出来る。

07　左岸展望台

こちらも丸山ダム建設時にクレーンを使用した場所である。
新丸山ダムはこの高さ付近まで嵩上げが計画されている。

08　監査廊入口

ダムの中には監査廊と呼ばれる通路が設置されている。
様々な観測を行っており、ダムに異常がないかを日々点検している。

09　監査廊内部へ

10　監査廊①

11　監査廊②

丸山ダムの監査廊は2段になっており内部に広い空間がある。
監査廊の壁には建設当時の木で作られた型枠の跡を見ることができる。

【マニア向け情報】
丸山ダム監査廊の配置目的①（工事誌より）
堤内の漏水、亀裂その他堤体の実状を調査しダムの維持管理に役立たせるため。

12　監査廊③

監査廊の内部は高さが2ｍ以上ある。
一年を通してひんやりとしており、夏は涼しく冬は暖かく感じられる。

【監査廊内排水設備】

【マニア向け情報】
丸山ダム監査廊の配置目的②（ 工事誌より）
岩盤及び堤体内の漏水をドレーンにより監査廊に集め、設置の排水設備により堤体外に排水のため。

13　監査廊④

丸山ダムの監査廊は水平部より階段部の方が長くなっている。
建設時には階段部分の施工に苦労したと記録がある。

【マニア向け情報】
丸山ダム監査廊の配置目的③（工事誌より）
前述の設置目的①②により将来岩盤又は堤体にグラウトを実施する必要を生じた場合、監査廊にボーリング及びグラウトの機械を持ちこんでグラウトを実施するため。

14　監査廊⑤

丸山ダム最下段の監査廊。
ダムの状態を調べるための機器が何か所も設置されている。

【マニア向け情報】
丸山ダム監査廊の配置目的④（工事誌より）
各種測定（温度・ストレイン・ジョイントの開き・溢流静水圧・堤体内揚圧力・岩盤揚圧力・堤体のデフレクション・漏水量）諸機械を設置し、測定を実施するため。

15　プラムライン

ダムは気温や貯水位によってひずみが生じる。
ひずみを測定しダムの安全性をチェックするためにプラムラインが設置されている。

【4ブロックプラムライン】

【8ブロックプラムライン】

【プラムラインと油壷】

【油壷アップ】

【マニア向け情報】
丸山ダムには2箇所にプラムラインが設置されており、重錘法による測定を行っている。
4ブロックには長さ45ｍ、8ブロックは75ｍのピアノ線が吊るされており最下部の油壷の中には約10㎏の錘が入っている。

16　監査廊⑥

17　エレベーター監査廊

完成から、65年経ちますが現役で動くエレベーター。
他ではあまり見ることの出来ない手動式の蛇腹（じゃばら）の扉が特徴的。

籠寸法は178㎝ｘ130㎝、天井高は約210㎝。
積載荷重1000㎏で巻上馬力は10馬力。
安全のためフックを掛けなければ動かない仕様になっている。

【エレベーター】

【エレベーターフック部アップ】

18　エレベーター動画

【エレベーター内部の動画】

60ｍのエレベーターは約2分かけてゆっくりと天端に到着。
エレベーターの正面はスケスケでちょっぴりドキドキ。

【マニア向け情報】
エレベーターの途中で見えたパイプは丸山ダム建設時に使用されたものである
。

型枠を外した面が露出面となるコンクリートは、型枠に密接し完全なモルタル表面が得られるように打込み及び締固めを特に入念に行われた。

エレベーターに乗った際は要注目。

19　監査廊中段へ

20　監査路中段①

21　監査廊中段②

22　監査廊中段③

23　監査廊中段④

24　監査廊中段⑤

25　エレベーター天端へ移動する

26　右岸監査廊入口

右岸監査廊入口の少し手前には新丸山ダムのダム軸を表す赤いラインが引かれている。
丸山ダム堤体に一部被る形で新丸山ダムが建設されることを実感できる。

【右岸監査廊入口を望む】

【右岸監査廊入口】

【マニア向け情報】
右岸監査廊入口に掲げられた銅板は、当時の関西電力社長 太田垣士郎氏の書が刻まれている。
ダム建設の偉業を記念し製作されたもので、『動中静』とはダム本体から水車発電機を経て放水口に出る
水の流れ等を端的に表している。

27　旧丸山ダム管理所

丸山ダム管理開始から令和2年1月26日まで使用されていた旧丸山ダム管理所。
ダムの下流に造られた管理所は全国的にも珍しかった。

【3500m3/s放流時の旧丸山ダム管理所】

【放流の様子】

【マニア向け情報】
木曽川本川に造られた丸山ダムには大規模な降雨時には大量の水が流れ込み放流量も多くなり、ダム下流の管理所の窓はビリビリと振動するほどだった。

28　小和沢橋

丸山ダム建設時に架けられた全長80ｍ・幅3.5ｍの吊り橋。
橋の上からは丸山ダム下流面の雄大な姿を存分に見学することができる。
丸山ダム放流時には水飛沫が飛んでくることも。

【小和沢橋】

【下流面から見る雄大な姿】

【小和沢橋から見る放流】

【丸山ダム建設時の転流工吐口】

【マニア向け情報】
小和沢橋からは丸山ダム建設時の名残を感じることができる部分が見える。
堤体に残る堤内仮排水路の跡や、転流工吐口等丸山ダム建設に想いを馳せて見学しよう。