| ●産業の国際競争力の強化支援 |
| ・企業進出しやすい社会生活環境（規制緩和、在日外国人の生活支援） |
| ・港湾機能の強化・大水深コンテナバース |
| ・環境関連技術を活用した静脈産業の振興 |
| ・製造業の空洞化の克服と新たな産業創造が課題 |
| ・道路、空港、港湾等の物流・通信・電力機能の強化と利用における費用の低減 |
| ・空港、港湾の機能強化と道路網等周辺インフラの整備 等（特に中部国際空港のアクセス整備） |
| ・交通のハイテク化 等 |
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| ●中心市街地の活性化 |
| ・名古屋都心部の魅力向上は緊急の課題、集中的な拠点づくりが必要 |
| ・駅周辺での総合的な市街地整備事業の推進 |
| ・都心居住の促進（市街地再開発事業等、優良建築物等整備事業等） |
| ・バスなどの公共交通の支援・Ｐ＆Ｒの推進 等 |
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| ●連携・交流機能の強化 |
| ・都市と産業・物流拠点を繋ぐネットワークの強化 |
| ・拠点都市へのアクセス道路の整備 |
| ・地域住民との理解醸成・協力によるまちづくり |
| ・市町村合併を推進する地域幹線道路の整備 |
| ・自然環境の保全と活用を目指した河川流域市町村の連携の推進 |
| ・観光産業等の活性化に資する幹線道路の整備 |
| ・医療機関へのアクセス道路整備 |
| ・ITS等の活用による交通結節点間のスムーズ交通確保 等 |
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| ●自然環境の保全 |
| ・リサイクル施設の整備、廃棄物最終処分場の建設 |
| ・里山の自然環境保全、河川の水質浄化 |
| ・自然環境の保全に資する山林の広葉樹植林事業の推進 |
| ・森林育成・間伐など荒廃森林の整備 |
| ・環境と人間活動・地域構造とのバランスが重要 |
| ・生活環境、流域水質環境の改善に資する下水道の整備 |
| ・企業・工場等のゼロ・エミッション実施に資する技術開発支援 等 |
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| ●人口減少・少子高齢化への対応 |
| ・若者定住、ＵＩＪターンを支える公営住宅の整備 |
| ・人口流出の抑制 |
| ・高齢者のための雇用の場の確保 等 |
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| ●地域の特性を活かしたまちづくり |
| ・次の時代を牽引する新産業の創出による地域づくり |
| ・水と温泉等地域資源を活かした観光交流による地域活性化 |
| ・観光地間の交通ネットワークの整備 等 |
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| ●安全・安心の地域づくり |
| ・高齢者等にやさしい優良賃貸住宅の提供 |
| ・街路空間へのユニバーサルデザインの導入 |
| ・防災訓練、防災マップ・マニュアル作成、広報による周知など住民意識の高揚 |
| ・幹線道路沿線の騒音・振動対策 |
| ・歩道の整備、電線地中化等による歩行者空間の確保 |
| ・公共公益施設、道路橋梁等の耐震強化 |
| ・河川改修・堤防の補強 |
| ・水源涵養林の保全 |
| ・木造密集市街地の防災対策 |
| ・災害時の緊急避難路としての道路整備 |
| ・洪水対策・土砂災害対策としての治水・砂防事業 |
| ・上下・下流域が一体となった国土保全対策 |
| ・医療機関へのアクセス道路整備 |
| ・渇水問題は産業にとっても深刻な問題 等 |
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| 注）都市部；赤色、農山漁村地域：緑色、企業・団体；黒色、まんなか懇談会；青色 |
