スマートIC |
中部地方整備局内スマートインターチェンジ |
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【スマートICとは?】
スマートインターチェンジ(スマートIC)とは、ETC専用のインターチェンジです。
通常の高速道路におけるインターチェンジと比べて、料金所施設等の構造を簡易にすることができ、料金所の人件費も不要となることから、建設コスト・管理コストの削減が可能です。
また、インターチェンジ間隔の長いところに新たにインターチェンジが設置されることで乗り降りが便利になり、さまざまな効果が期待されます。
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| 【スマートIC位置図】 |
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■供用中箇所
| 道路名 |
IC間 |
スマートIC名 |
運用 |
設置位置 |
| 時間 |
出入方向 |
対象車種 |
| 東名高速道路 |
富士〜清水 |
富士川スマートIC |
終日 |
入口 |
全車種
(車長12.0m以下) |
富士川SA |
| 出口 |
中型車以下
(車長8.5m以下) |
| 東名高速道路 |
磐田〜浜松 |
遠州豊田スマートIC |
終日 |
フル方向 |
全車種
(車長12.0m以下) |
遠州豊田PA |
| 新東名高速道路 |
新静岡〜藤枝岡部 |
静岡SAスマートIC |
終日 |
フル方向 |
全車種
|
静岡SA |
| 新東名高速道路 |
浜松浜北〜浜松いなさJCT |
浜松SAスマートIC |
終日 |
フル方向 |
全車種
|
浜松SA |
| 東名阪自動車道 |
鈴鹿〜亀山 |
亀山PAスマートIC |
終日 |
フル方向 |
全車種 |
亀山PA |
| 東海北陸自動車道 |
高鷲〜荘川 |
ひるがの高原スマートIC |
終日 |
フル方向 |
全車種 |
ひるがの
高原SA |
| 東海環状自動車道 |
豊田松平〜
豊田勘八 |
鞍ヶ池スマートIC |
6時〜
22時 |
フル方向 |
全車種
(車長12.0m以下) |
鞍ヶ池PA |
■事業中箇所
| 道路名 |
IC間 |
スマートIC名 |
設置位置 |
| 東名高速道路 |
沼津〜富士 |
愛鷹スマートIC |
愛鷹PA |
| 東名高速道路 |
焼津〜吉田 |
大井川藤枝スマートIC |
本線直結型 |
| 東名高速道路 |
名古屋
〜春日井 |
守山スマートIC |
守山PA |
| 新東名高速道路 |
森掛川
〜浜松浜北 |
遠州森町スマートIC |
遠州森町PA |
| 新名神高速道路 |
菰野
〜亀山西JCT |
鈴鹿PAスマートIC |
鈴鹿PA |
| 東海環状自動車道 |
土岐JCT
〜可児御嵩 |
五斗蒔スマートIC |
五斗蒔PA |
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| スマートICの利用の詳細についてはこちら(NEXCO中日本ホームページ内 スマートICのご案内)をご覧ください |
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| 【整備効果の事例】 |
| これまで本格運用を開始したスマートICの整備効果を紹介致します。 |
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| 【トピックス】 |
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連結許可の伝達
(守山スマートIC) |
平成21年7月8日、中部地方整備局にて、東名高速道路守山スマートICの連結許可伝達が行われました。
工事の期間は、2014年度までで、名古屋ICへの交通集中の緩和や、名古屋市北東部のまちづくりの推進が図られます。 |