建設ＩＣＴとは？

良好な住宅・社会資本を効率的に整備する上で、建設施工の機械化は大きな役割を果たしてきました。しかし、近年の社会状況を見ると、財政制約や生産年齢人口の減少、環境への意識の高まり等を背景に、品質、コスト、安全、環境を含めたさらなる建設生産の合理化が求められています。   一方、近年、コンピュータや通信技術などの情報化分野で急速な技術革新が進んでおり、建設産業でもこれらの情報通信技術（以下 「ICT (Information and Communications Technology)」という）を活用した合理的な生産システムの導入・普及の促進により、技術集約的産業へ、そしてより魅力的な産業へと変革していくことが期待されています。   国土交通省では、こうした状況を踏まえ、ICTを建設施工に適用して、多様な情報の効率的な活用により、施工の合理化を図る生産システムとして情報化施工の普及を促進しています。   また、調査・設計段階、維持管理及び修繕の段階も、一連の建設生産システムとして捉え、これらの段階での３次元設計の導入やICタグの活用等のICTを活用することで、効率的・効果的な事業執行を図って参ります。 （＊「調査・設計・施工・維持管理・修繕の一連の建設生産システムにおいて、効率化・高度化による生産性向上に寄与する情報通信技術」を「建設ICT」といいます。）   さて、実際問題として、これらの建設ICTを現場において「モデル事業」として実践し、建設生産システムの効率化・高度化による生産性向上を目指し、効率的な業務執行を進める中で、現場に力点を移しつつ、現場技術力の強化を図ってまいります。   「建設ICT導入研究会」（平成２０年１１月設立予定）においては、現場が円滑に進むために、技術の普及、現場支援及び基準策定等の課題解決を行って参ります。

A. ブルドーザや油圧ショベル等のマシンガイダンス技術	B. グレーダやブルドーザ等のマシンコントロール技術（敷均し）	C. ＴＳ・ＧＮＳＳを用いた出来形管理技術（道路土工／河川土工）	D. ローラの軌跡管理による面的な品質管理技術（締固め）
ＧＮＳＳとセンサ等の組み合わせで建機・作業装置の位置・標高を取得後、設計データとの差分を算出してオペレータに提供する技術	ＴＳ（トータルステーション）やＧＮＳＳ、もしくは回転レーザを用いて、建設機械の作業装置の位置・標高をリアルタイムに取得し、設計データとの差分に基づき制御データを生成し、作業装置を制御	ＴＳやＧＮＳＳで取得された位置および位置群を、出来形値（基準高、長さ、幅）等に抽出・変換するとともに、設計データとの差分を算出・提供	ＧＮＳＳやＴＳで建機の位置を取得し、平面上に設けたメッシュ毎に締め固め回数をカウントし、試験施工で確認した規定回数との差を、オペレータに提供する技術
E. ブルドーザ等による面的な品質管理技術（厚さ）	F. 振動ローラの加速度応答による面的な品質管理技術（強度）	G. ＴＳを用いた出来形管理技術（厚さ）	H. 非接触赤外線温度計を用いた面的な品質管理技術（温度）
ＧＮＳＳ を用いて、建設機械の作業装置の位置・標高をリアルタイムに取得し、前層との差分に基づく面的な厚さや数量を提供する技術。	ＧＮＳＳで建機の位置を、加速度計で入力振動 に対する加速度応答 を取得し、加速度応答の特性変化を算出・オペへの提供。特性変化は地盤係数との相関性が高いとされる。	ＴＳによる舗装各層の仕上がり高さを測定し、 面的な出来形形状を 記録する技術	舗装建機に搭載した非接触赤外線温度計により 連続的に品質（舗設 温度）を確認する技術。近年、ＧＮＳＳ付きローラ等の建機位置との組合せにより、面的な舗設温度の履歴管理が可能
I. 各種強度試験による盛土の品質管理技術（強度）	J. 無線付き温度計を用いたコンクリートの品質管理技術（積算温度）	K. 建設機械や生産設備の稼働記録を用いた精密施工管理技術	L. ３次元ＣＡＤによる統合管理技術
品質（強度）を容易 に取得出来る原位置試験器により品質（強度）を確認する技術。試験位置が取得可能な走行装置等との組合せにより、面的な強度管理が可能	品質（コンクリート 内部温度）の経時変化を取得・記録し、データを受信したパソコン上で品質（積算温度）を確認する。ダム提体の外部コンクリートの型枠をスライドする時期の 判断（強度発現の確認）での利用を目指している。	現場設備の稼働状況 や、掘削機械・ダンプトラック状況（位置など）を監視し、最適な機械配置の判断支援を行う技術	測量や締固め機械の 履歴を３次元ＣＡＤ上で一元的に管理。また、３次元ＣＡＤ上で、重機制御のための設計データ作成・確認を行う